岳阳履带运输车制造工厂启动月底3天收尾计划

2026年7月28日清晨，岳阳履带运输车制造工厂的晨会刚开场，生产主管就对着墙上的月度任务表敲了敲：“今天是7月倒数第三天，各部门把未完成的工作量再盘一遍，好后三天集中力量收尾，争取把月度任务稳稳兜住。”没有动员口号，没有额外补贴，只有实打实的进度梳理，作为扎根岳阳的制造企业，我们向来习惯用数据说话，把收尾工作落到每一个可执行的细节里。

生产部上午刚完成好新盘点：当前还有9台果园窄体履带车、4台矿山防陷款未下线，其中3台是岳阳君山果园的加急单，客户明确要求8月1日前必须送到果园投入使用。生产组已经调整了排班，避开正午高温时段，早6点到11点、下午4点到8点满负荷运转。焊接组针对高温天板材热胀的问题，把薄板焊接电流下调8A，减少焊缝气孔的产生；装配组把履带张紧度、液压管路扭矩的调试步骤印成了小卡片，新员工也能按步骤操作，确保每天至少完成4台整车装配。焊接组的小周是新入职的员工，昨天焊的3台履带连接板出现了0.2mm的偏差，老员工张师傅今天特意留了半小时教他调整焊枪角度，两个人一起把偏差件全部返工合格，没耽误当天的排产节奏。

销售部同步梳理了待转化的意向客户：还有6个意向订单未敲定，其中2个是临湘市政维护班的翻斗款需求，要求车辆适配1.8米宽的窄巷。岳阳履带运输车制造工厂销售专员今天已经带着工况适配方案上门，把车辆的转弯半径、货箱容积、爬坡能力等参数标得清清楚楚，还主动提出可以免费提供3天试用车，打消客户对窄路通行能力的顾虑。针对已经签单的12家客户，销售部挨个打了电话，确认了提货时间，提前协调物流运力，避免月底扎堆提货耽误交付。

质检部把月底的抽检比例从常规的30%提升到了40%，重点核查焊接焊缝的UT探伤结果、漆膜厚度、液压系统密封性，哪怕是一颗螺丝的扭矩不符合标准，也要当场返工，绝对不让有瑕疵的车辆流出厂区。今天上午抽检的5台果园款履带车，焊缝合格率全部达到99.3%，漆膜厚度均超过80μm，符合交付标准。

售后部则提前梳理了7月提车的客户名单，今天开始挨个做电话回访，询问车辆在高温工况下的使用情况，提醒客户连续作业2小时要停机降温，液压油建议更换为耐高温型号，若遇到故障，2小时内就能远程响应，岳阳本地客户4小时内可上门排查。

后勤组也做好了配套保障：茶水间全天候供应冰镇绿豆汤，藿香正气水摆到了每个工位的显眼位置，车间工业冷风机全天运转，保障员工在高温下的作业状态。岳阳履带运输车制造工厂的负责人在晨会上说，月底收尾不是为了赶数字，是要对得起客户的信任，每一台车都要造得稳当，每一次交付都要准时。好后三天，全员协同把该做的事做完，就能给7月画个踏实的句号。